高速公路上的涵洞和通道特別多,分布又廣,它們的施工質(zhì)量直接影響整條路的質(zhì)量。
現(xiàn)在很多地方還在用現(xiàn)場澆筑的方式做管廊,但工地分散、工人水平不一樣,想把質(zhì)量管好特別難。
所以我們來研究一下預(yù)制裝配式施工技術(shù),看看怎么提高效率、保證質(zhì)量。
只要把設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝這幾步都按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格做好,就能讓工程更耐用、更穩(wěn)固。
再加上全程質(zhì)量監(jiān)控,既能少出錯、省錢,又能加快進(jìn)度、提高工程質(zhì)量,對公路行業(yè)發(fā)展很有幫助。
裝配式鋼筋混凝土預(yù)制綜合管廊模具的好處
施工快、工期短
預(yù)制件可以和基礎(chǔ)施工同時進(jìn)行,大大縮短工期。
比傳統(tǒng)現(xiàn)場澆筑效率高很多,省時間、也省成本。
質(zhì)量好、整體更穩(wěn)
所有構(gòu)件都在工廠里統(tǒng)一生產(chǎn),尺寸準(zhǔn)、質(zhì)量穩(wěn),不會像現(xiàn)場施工那樣容易出錯。
工廠可以批量生產(chǎn),混凝土配比、澆筑、養(yǎng)護(hù)都能嚴(yán)格控制,不管是質(zhì)量還是外觀,都比現(xiàn)場澆筑好得多。
更環(huán)保
在工廠里機(jī)械化生產(chǎn),噪音、灰塵都能處理好。
對周邊環(huán)境影響小,污染少,更綠色環(huán)保。
更安全
工廠生產(chǎn)機(jī)械化程度高,人工少、出錯少,施工現(xiàn)場更安全。
安裝前還要嚴(yán)格檢查構(gòu)件、地基、定位,提前排除安全隱患,結(jié)構(gòu)更穩(wěn)、更安全。



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